燒結磚隧道窯大修的全部技術性能

燒結磚隧道窯大修的目的是恢復（提高）窯爐的全部技術性能。主要內容包括：翻修窯室直墻拱（平）頂、煙道、沙封槽，加沙管、軌道等。

窯室

窯室損壞面積在70%以上或拱頂50％以上面積出現掉磚松動時，最好全部拆完重新砌。少則可以局部修復。

局部修復應先拆除已松動的磚塊，對于斷磚更應把仍嵌在墻里的半截磚全掏干凈、吹凈浮灰。泥漿宜用摻有氯化鈣、氯化鎂和煉鋼鐵廢渣的復合耐火泥漿，泥料粒度應小于1mm中等稠度，隨拌隨用。

修補時，原有砌體的待修補面及修補用磚均不許沾水，先在待補處和將用于砌補的磚上都抹一層上述泥漿，然后把磚揉擠上去，使互相粘緊保證灰縫飽滿度大于95%，灰縫小于5mm。對掏出了半截磚的部位，還應先在磚洞內和磚上都抹上泥漿，才把磚邊揉邊塞到位。

對于窯墻，每次修補面積不宜大于2㎡，拱頂不宜大于1.5㎡，以保安全，損壞面過大時，可分2次修補，兩回修補的接合部應有搓口。

如果只是窯室內墻中接觸火焰的部分嚴重損壞，而大拱的副拱完好，且基本沒有變形，可以不必挖開窯頂，而直接從窯室內進行修補，為確保安全，應分段進行。

每次沿窯室縱向拆1.2～1.5m寬的一幅，從兩邊拱腳把磚一塊一塊“粘”上去，每一塊磚都應頂住沒拆的副拱，并互相錯縫，最后的鎖拱磚應用木錘打進去，萬一鎖拱磚位置不符一塊磚的尺寸，不許砍磚，只能用切割機切出一塊整磚嵌進去。如果窯室全部拆除大修，應先測量原窯的相關尺寸，做好記錄，然后按程序施工。

施工時，首先應檢查基礎標高，允差＋5（-10）mm。使用的耐火材料應符合質量要求，不許受潮，應分類貯存，并防凍。泥漿的耐火度、稠度和化學成分應和所用耐火制品相適應，泥漿材料的粒度應小于1mm。

采用普通燒結磚時，應選用一級品以上的磚，并應優先選用煤矸石磚，次為頁巖磚，最好不要用粘土磚。灰縫必須飽滿，直墻上的灰縫應小于5mm，拱應小于3mm，耐火磚的灰縫應小于2mm。

沿窯室縱向必須留設膨脹縫，膨脹縫的寬度對于普通燒結磚砌體來說為每1m長砌體留5～6mm，對于高鋁磚為7～8mm。

膨脹縫的位置應避開窯門及哈風口。膨脹縫應均勻平直，縫內清潔，以便填充柔性耐火材料，如硅酸鋁纖維，內外層的膨脹縫，應互相錯開，不許貫通。

砌直墻時應立“皮數桿”，水平拉線，錯縫平砌灰縫飽滿度大于95%，并與風道同時施工。拱腳磚下的直墻上表面應按設計標高找平，表面平整兩邊拱腳應與窯爐中線對正，尺寸準確。

砌拱頂時，首先做好拱胎，拱胎尺寸應符合窯爐設計，胎面平整，支設拱胎應位置準確，牢固，經檢驗合格后，才能砌拱。砌筑拱磚前應按設計在拱胎上放線，找出火眼和其他預留位置，以免失誤。

用異形磚砌筑的拱應先預排，并在磚上編號，依次砌磚。兩拱相交時，宜錄用環砌（如窯門和大拱聯結處）砌拱時應從兩端拱腳，同時對稱向中間砌磚，拱磚的放射形磚縫，應與拱的半徑方向吻合。

鎖口磚應按拱的中線對稱均布，當拱的跨度小于3mm時，用一塊鎖口磚，跨度大于3m時，用三塊鎖口磚，大于6m時用5塊鎖口磚。

鎖口磚砌入拱的深度宜為磚長度的2/3～3/4，而且在同一拱圈層的鎖口磚砌入的深度應一致。

打入鎖口磚時，必須使用木錘，用鐵錘時應墊上木塊，當不止一塊鎖口磚時，兩側對稱的鎖磚應同時均勻打入。中間的鎖口磚如果尺寸不合，可以切割，但不許砍磚。

撐墻應與直墻咬砌，同時施工。火眼應垂直，位置準確，可以用耐熱砼現澆。

回填土應采用乾細土，粒度不大于3mm，每填200mm厚夯實一次，拱的兩邊應同時對稱回填夯實。

哈風閘和閘座的結合面應切削加工，閘應起落靈活，端正密閉。

調校軌道，并以軌道中線為準，修砌窯室直墻等沙封溝。

調校軌道應遵循以下規定：

1、安裝軌道的砼的強度未達到70%以前不得施工。

2、軌道中心線和隧窯的中心線及鋼軌水平偏差允差±1.00mm。

3、鋼軌接頭間隙偏差＋2.00（-0.00）mm。

4、鋼軌接頭高差允許＋0.5（-0）mm，只允許向出窯方向高。施工中窯室的相關尺寸均應以軌道中線及軸面標高為基準。大修后的窯爐必須先行烘窯才能生產。

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