隧道窯燒成不正常

一、燒成帶燒成火度過大隧道窯燒成帶火度過大產(chǎn)生的原因有多種，每一種原因都可能引起燒成火度過大。第一，外燃燒磚或低內(nèi)燃燒磚時火度偏大，主要是操作工或檢測儀器對窯內(nèi)溫度檢測不準(zhǔn)，錯誤地將窯內(nèi)大火看成小火，因而向窯內(nèi)過多的投煤所造成。要預(yù)防這種誤操作，首先要求操作工對溫度掌握要難，要能明辨窯內(nèi)溫度到底是高還是低；其次，使用檢測儀器時，要對儀器進(jìn)行校驗，使儀器的檢測誤差在其精度范圍內(nèi)。操作工當(dāng)班時，應(yīng)勤檢查火度，勤采取措施，確保準(zhǔn)確平衡地掌握燒成火度；第二，高內(nèi)燃燒磚燒成火度偏大，主要是內(nèi)燃摻配量、碼窯形式等方面的影響。內(nèi)燃燒磚的碼坯形式是根據(jù)內(nèi)燃程度確定的，如果內(nèi)燃程度提高，那么原來的碼坯形式就不相適應(yīng)，勢必引起火度偏大。所以，內(nèi)燃磚的燃料摻配一定要準(zhǔn)確、穩(wěn)定、不能忽高忽低。如果長期出現(xiàn)火大過燒現(xiàn)象，預(yù)防措施就是適當(dāng)?shù)亟档团黧w的內(nèi)燃程度，碼坯密度放稀，使之與內(nèi)燃料燒成相適應(yīng)；第三，交接班不穩(wěn)定造成。交接班時火度偏小，接班后大量加入燃料，在坯垛底部形成大量積焦，待積焦復(fù)燃時，燒成帶火度返大，形成矯枉過正。預(yù)防措施為：接班火度偏小攻燒到一定時期后，要停燒檢查，火度不足時再燒，防止攻燒過頭；第四，窯內(nèi)余熱不能及時抽出，致使熱量過多集中于燒成帶。當(dāng)窯內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)過燒的情況時，可以通過以下方法對其進(jìn)行矯正：第一，當(dāng)檢測到燒成帶開始出現(xiàn)火度偏大的現(xiàn)象時，先部分或全部停止外加煤，讓窯內(nèi)烤火，以觀察火情變化。第二，增大窯內(nèi)通風(fēng)量，讓氣流將窯內(nèi)的熱量帶走，這種方法特別適合于外燃燒磚和低內(nèi)燃燒磚。第三，揭開燒成帶燃料加入口蓋，讓窯外冷空氣從負(fù)壓區(qū)火眼流入窯內(nèi)降溫，讓窯內(nèi)熱煙氣從正壓區(qū)火眼溢出散熱。第四，打開靠近燒成帶的風(fēng)閘和冷卻帶的余熱風(fēng)閘，把窯內(nèi)熱量抽走。第五，向窯內(nèi)加入粘土、黃砂等不燃物降溫。

二、燒成帶火度偏小隧道窯燒成帶火度偏小的原因很多，每一種原因都有與其對應(yīng)的矯正措施。第一，對燒成帶窯內(nèi)溫度檢測不準(zhǔn)，錯誤地把小火看作大火，沒有及時適量的向窯內(nèi)加入燃料，以致使火度偏小。矯正方法：修正所檢測的溫度，向窯內(nèi)適當(dāng)?shù)亩嗉尤肴剂希篃蓭囟忍岣撸_(dá)到正常燒成火度。第二，外燃燒磚時碼坯過稀，或者燒成時空氣量過大。內(nèi)燃燒磚時內(nèi)燃程度不足，與碼坯形式不相適應(yīng)，導(dǎo)致燒成火度偏小。矯正措施為：外燃燒磚要增加碼坯密度，加大坯垛阻力，以減少燒成帶的過剩空氣量。內(nèi)燃燒磚要加大內(nèi)摻燃料的數(shù)量，或者多摻加優(yōu)質(zhì)燃料，提高內(nèi)燃程度。如果提高內(nèi)燃有困難時，就應(yīng)適當(dāng)?shù)丶用芘鞫猓勾a窯形式與內(nèi)燃程度相適應(yīng)。第三，外加燃料質(zhì)量差，熱值低、灰分大、燃燒速度緩慢、單位時間內(nèi)發(fā)出的熱量少，窯內(nèi)溫度達(dá)不到燒磚所要求的溫度。矯正措施是：燒成加燃料時，必須做到量少勤添，充分利用空氣中的氧氣，加快燃料的燃燒速度。將劣質(zhì)煤摻入坯體中進(jìn)行內(nèi)燃燒磚，碼坯時適當(dāng)增加碼坯密度，減少窯內(nèi)通風(fēng)量，就能有效地提高燒成溫度。第四，風(fēng)閘使用過大，窯內(nèi)通風(fēng)量超出所需風(fēng)量過多，燒成帶高溫難于保持，致使燒成帶火度偏小。矯正方法：減小風(fēng)閘開啟程度，減少用閘數(shù)目，停止窯門供風(fēng)，減少窯內(nèi)通風(fēng)量。燒成帶火度已經(jīng)偏小時，除采用上述的方法外，還可以用燃點(diǎn)低、火焰長的竹片、碎柴，摻加重油的煤或者煙煤一起燒，以迅速提高窯內(nèi)溫度，改善煤的燃燒條件。

三、隧道窯燒成帶上火小底火大燒成帶出現(xiàn)上火小底火大的現(xiàn)象，主要是因為坯垛與窯頂?shù)捻斚哆^大，窯內(nèi)氣流沿頂隙大量的集中流過，坯垛上部過量空氣太多，致使上部燒成溫度降低。矯正措施是：在坯垛不碰撞隧道窯頂部的前提下，盡量將坯垛碼高，縮小頂上空隙，減少坯垛上部的空氣流量。

四、燒成帶上火飄，底火差窯燒成帶上火飄、底火差產(chǎn)生的原因是抽力不足，車底漏風(fēng)。矯正措施為：加強(qiáng)窯車的密封性能，降低風(fēng)閘開啟程度，減少窯尾鼓風(fēng)量。

五、燒成帶嚴(yán)重返火引起燒成帶返火的原因是隧道窯抽力不夠，在預(yù)熱帶有冷空氣進(jìn)入窯內(nèi)，影響了排煙風(fēng)機(jī)對燒成及冷卻帶的抽力。矯正措施為：增加排煙設(shè)備的抽力，堵塞窯預(yù)熱帶漏氣的地方。

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