在磚的焙燒過程中，風(fēng)起著至關(guān)重要的作用

風(fēng)不僅要為燃煤提供足夠的氧氣，以充分氧化保證煤炭發(fā)出最大的熱量，更重要的還是窯爐焙燒時(shí)熱量交換的主要媒介和傳遞水分的工具。

隧道窯運(yùn)行時(shí)，冷風(fēng)從出車端進(jìn)入，經(jīng)過冷卻帶、保溫帶時(shí)吸收磚體散發(fā)的余熱，在使磚體降溫的同事，風(fēng)開始升溫并進(jìn)入焙燒帶，以熱風(fēng)促進(jìn)焙燒帶坯體中煤炭更好的與氧氣充分氧化燃燒發(fā)熱并繼續(xù)升溫。當(dāng)這些灼熱的風(fēng)繼續(xù)前進(jìn)到達(dá)預(yù)熱帶時(shí)，又把熱量傳遞給溫度較低的磚坯，使其均勻升溫，逐漸燃燒，并使磚坯中的殘余水分蒸發(fā)，然后攜帶著水蒸氣從預(yù)熱帶兩側(cè)窯墻的哈風(fēng)口經(jīng)煙道排出。

在一次碼燒隧道窯中，這些含有少量水蒸氣的熱風(fēng)還要流經(jīng)干燥帶，使該處磚坯均勻升溫脫水并搭載更多的水蒸氣從窯室兩側(cè)或頂部的排潮孔（哈風(fēng)洞）排入大氣。

在有余熱利用系統(tǒng)的隧道窯中，還有一部分熱風(fēng)從保溫冷卻帶兩側(cè)的余熱哈風(fēng)口經(jīng)余熱道（管）直接進(jìn)入預(yù)熱帶和干燥帶，以更好的預(yù)熱、干燥磚坯。

可見 ，風(fēng)在燒磚隧道窯的工作過程中有著決定性的作用。因此有必要充分理解風(fēng)的特性，以便用其所長，避其所短。

風(fēng)的特性有：（1）什么地方風(fēng)道開的大，風(fēng)就往什么地方跑；（2）風(fēng)喜歡走直道。

風(fēng)攜帶水分的能力是有限的，風(fēng)的溫度越高，能帶走的水汽就越多，實(shí)驗(yàn)表明：1m3的空氣在100℃時(shí)能攜帶800.99g水，而在0℃時(shí)只能攜帶4.84g水，二者相差100多倍，空氣在不同溫度時(shí)的飽和含水量見下表。

隧道窯干燥帶排出氣體的溫度常低于40℃，為減少熱量浪費(fèi)，排出氣體的相對(duì)濕度少于80%，這樣也可以避免窯內(nèi)坯垛凝露潮塌，實(shí)際生產(chǎn)中，30m3~40m3空氣帶走1kg水較為安全。

風(fēng)一定要與磚坯表面緊密接觸才能互相交換熱量，把水汽和氧氣送給內(nèi)燃的煤粒。

進(jìn)入窯內(nèi)的風(fēng)只有一小部分能和磚坯表面直接接觸，能與內(nèi)燃煤直接接觸的更少，更多的風(fēng)只起了一個(gè)傳遞熱量、運(yùn)輸水汽的作用，所以供給隧道窯的風(fēng)量及其排出煙氣的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其煤炭燃燒時(shí)的理論需用量。我們把空氣實(shí)際用量與理論需要量的倍數(shù)叫空氣過剩系數(shù)，對(duì)隧道窯來說，由于坯垛與窯墻、窯頂?shù)妮^大間隙要流過較多的風(fēng)，空氣過剩系數(shù)常取5~6.

不同發(fā)熱量的煤充分燃燒時(shí)需要的空氣和產(chǎn)生的煙氣量是不一樣的。實(shí)驗(yàn)表明，充分燃燒1kg，發(fā)熱量為500kcal的煤所需要的空氣1m3，產(chǎn)生煙氣2.08m3；而充分燃燒1kg發(fā)熱量為7500kcal的煤則需空氣8.02m3，產(chǎn)生煙氣8.23m3。

當(dāng)隧道窯選用空氣過剩系數(shù)為5時(shí)，每燃燒1Kg發(fā)熱量為500Kcal的煤（泥料）時(shí)，需空氣量5m3，產(chǎn)生煙氣6.08m3。制磚內(nèi)摻發(fā)熱量少于500Kg時(shí)，可選用這一數(shù)值。

必須說明的是，隧道窯焙燒所用風(fēng)機(jī)其抽取的是煙氣，應(yīng)選用合適的煙氣量。風(fēng)量小了，煤炭缺氧燃燒不能充分發(fā)揮其熱量，要多耗煤；風(fēng)量太大了，要把冷風(fēng)燃燒成熱風(fēng)也同樣要多耗煤。

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