隧道窯檢修緊急停火時(shí)的降溫方法

1．隧道窯爐檢修緊急停窯熄火時(shí)的降溫。

在隧道窯爐生產(chǎn)過程中由于突發(fā)事故，必須熄火檢修，此時(shí)不可采用鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)強(qiáng)制冷卻且特別要注意經(jīng)常調(diào)節(jié)拉桿。緊急停窯時(shí)降溫情況可參照：隧道窯爐 800℃以上每小時(shí)降200℃；800～500℃每小時(shí)降150℃；500～300℃每小時(shí)降80℃；300℃以下每小時(shí)降100℃。 

a．熄火之前進(jìn)車方法：可用空匣缽堆碼10車左右進(jìn)窯，然后推進(jìn)空窯車。

b．逐步地降低預(yù)熱帶的總抽力。 

c．空車推至高溫點(diǎn)后，由燒成帶前端向后逐步熄火，待制品車離開燒成帶后最后一對(duì)燃燒室或噴嘴熄火。

d．按正常生產(chǎn)時(shí)的進(jìn)車速度，繼續(xù)進(jìn)空車，適當(dāng)調(diào)節(jié)冷卻帶冷熱風(fēng)量，使已燒成的制品按一定的降溫速度冷卻后出窯。

e．隨著溫度的下降，適時(shí)調(diào)節(jié)窯頂拉桿的松緊。

f．當(dāng)空車擠滿隧道窯窯道內(nèi)部可停止進(jìn)車，關(guān)閉冷卻帶的冷熱風(fēng)機(jī)，煙道閘板全部開啟，打開窯門，關(guān)閉所有風(fēng)機(jī)閘板，開啟所有事故處理孔。收妥儀器儀表、熱電偶送檢驗(yàn)。 

節(jié)能型隧道窯焙燒的效益

采用節(jié)能型隧道窯焙燒技術(shù)有可節(jié)約能源、降低能耗、節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn)，下面我們就舉例來看一下以建設(shè)一條經(jīng)濟(jì)規(guī)模為年產(chǎn)6000萬塊煤矸石或粉煤灰磚生產(chǎn)線為例：

1、節(jié)約能源

焙燒所需熱量320Kcal/Kg,干燥所需熱量200Kcal/Kg及工廠采暖等所需熱量約150Kcal/Kg均來自于余熱，合能原料中近67%的量得到充分利用。利用余熱5.25×1010Kcal/年，折標(biāo)煤7500噸／年，價(jià)值約220萬元／年。

2、降低能耗

對(duì)于燃料消耗，傳統(tǒng)焙燒能耗為550Kcal/Kg，采用該項(xiàng)目技術(shù)后，能耗320Kcal/Kg，焙燒節(jié)能率：40%，即節(jié)約能耗3.3×l010Kcal/年，折標(biāo)煤4716噸/年，價(jià)值約135萬元／年。企業(yè)的投資回收期將減少1年時(shí)間。

3、節(jié)省投資

通常每條煤矸石或粉煤灰生產(chǎn)線，隧道窯及其廠房投資占總投資的三分之一，約1O00萬元。采用節(jié)能型隧道窯焙燒技術(shù)，焙燒周期由原傳統(tǒng)的45～55小時(shí)降為16～24小時(shí)，即降低了2/5，相應(yīng)窯爐及廠房的長(zhǎng)度和投資也降低到原來的2/5，每條生產(chǎn)線可節(jié)約建設(shè)投資400萬元.

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