隧道窯過(guò)短的弊端

建設(shè)隧道窯的目的是高產(chǎn)、質(zhì)優(yōu)、低耗，但如果隧道窯建地過(guò)短，那就事與愿違，得不償失，主要問(wèn)題是：

1、 能耗高

般短隧道窯能耗高達(dá)400 kcal/kg以上，根本談不上節(jié)能，比輪窯能耗高50%左右，出來(lái)的磚有些還是紅火，磚沒(méi)能冷卻就被推出，有些廠子運(yùn)到卸磚區(qū)磚垛中部還能看到火，為了及時(shí)卸磚，就用水往熾熱的磚上澆，熱量浪費(fèi)極其嚴(yán)重，由于能耗高給達(dá)標(biāo)排放帶來(lái)極大麻煩。

2、產(chǎn)量低

棄輪窯建隧道窯本是技術(shù)進(jìn)步的要求，但由于隧道窯建的短，焙燒速度不快，稍快就出質(zhì)量問(wèn)題，不得不壓縮進(jìn)車(chē)速度，降低產(chǎn)量，隧道窯的優(yōu)勢(shì)不能很好地發(fā)揮出來(lái)，這就事與愿違了，加之能耗高，就更得不償失。

3、 質(zhì)量差

由于隧道窯建的短，預(yù)熱、焙燒和保溫冷卻帶就會(huì)縮短，升溫速率就會(huì)超過(guò)原料的允許范圍，磚坯沒(méi)有循序漸進(jìn)的預(yù)熱就被推進(jìn)焙燒帶，加大了磚坯內(nèi)外溫差和內(nèi)外收縮差，裂紋、炸坯不可避免。

磚坯進(jìn)入焙燒帶，由于急劇升溫，不僅復(fù)雜的變化過(guò)程不能很好完成，燒透率也極低，后端幾乎來(lái)不及保溫冷卻就被推出隧道窯，降溫速率又過(guò)大，各種裂紋、收縮變形非常多，質(zhì)量難以保障。

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